Blogs

Back in the Atlantic

24 maart 2013, onderweg naar Simonstown, nog 89 mijl
Positie, 34º53,345'S en 20º00,000'E

Kaap Agulhas bij de koffie. Met dit punt bereiken we het zuidelijkste punt van onze tocht onder Afrika door. Nu gaan we alleen nog maar noorden tot we in Nederland aankomen. Een genietmomentje met koekjes en chocola

Mosselbaai weer verlaten

23 maart 2013, onderweg naar Simonstown, nog 199 mijl
Positie, 34º22,417'S en 21º54,336'E

Mogelijk gaan we helemaal niet naar Kaapstad, maar naar Simonstown. Simonstown ligt in Fals Bay, net aan de andere kant van de Tafelberg dus. Het weerwindow wat zich momenteel aandient vertelt ons in ieder geval NIET nu Kaap de Goede Hoop te ronden. Wel Kaap Agulhas

Mosselbaai

22 maart 2013, onderweg naar Kaapstad, nog 240 mijl
Positie, 34º10,710'S en 22º08,845'E

Weer een stapje verder. We liggen afgemeerd aan een vissermankade. Geen mosselen, wel de odeur van zeemeeuwenshit. Nu kijken wanneer we Cape Agulhas kunnen ronden. Dit is het zuidelijkste punt van Zuid Afrika. Hier komen de Indische oceaan en de Atlantische bij elkaar. Een woelig punt. Niet te licht over denken dus

Eindelijk weer op weg naar Kaapstad

20 maart 2013, onderweg naar Kaapstad, nog 560 mijl
Positie, 33º08,994'S en 27º52,084'E

Er komen een paar dagen goede wind aan. Genoeg om Mosselbaai te bereiken, 333 mijl. Het zeewater in East London was 11ºC. Nu is die al 14º. We zeilen eerst naar de warme golfstroom om daarin mee te liften tot voorbij Port Elisabeth. Heerlijk om weer onderweg te zijn. Wordt vervolgd…

Anker weer geborgen

17 maart 2013, East London
Gisteren lukte het niet het anker met de lier binnen te krijgen. Het lag klem onder een mooringblok. Een duiker van de Bufalo River Yachtclub heeft het er voor ons onderuit gehaald. We blijven nog even met de lange lijnen tussen andere zeilboten liggen. Nog geen oostenwind. Ik borduur nog maar een lettertje van het kikkeralfabet en Paul geniet van zijn Samsung Galaxy Note 10.1

Vette pech vandaag

15 maart 2013, jaja, in East London
Vanmorgen viel Pauls notebook op de grond, beeldscherm aan diggelen. Als troost togen wij naar een shoppingmall op zoek naar een vervanging. Toen we met de taxi terugreden over de brug zagen we Nije Faam niet meer. Help!!!
Ze was van anker gegaan. Gelukkig zagen Bibi & Bernard van de Franse catamaran B&B haar voorbij komen. Snel sprongen zij in hun dinghy en redden onze boot. Nu ligt ze vastgeknoopt tussen vier andere schepen die aan moorings liggen. Om het anker te bergen hebben we waarschijnlijk een duiker nodig

Bedrijvigheid in East London

14 maart 2013, helaas nog steeds in East London
Vanmorgen werden we om half zes gewekt door een enorme sleepboot. We moesten plaats maken voor een grote auto-carrier. Omdat in East London een autofabriek van Mercedes is, is de haven gebouwd voor vervoer van auto's. Langs de rivieroever bevinden zich grote parkeerterreinen en -garages. Dagelijks komen er enorme schepen auto's in- en uitladen. Vanmorgen zelfs twee, vandaar dat we even plaats moesten maken.

Wilden we net ankerop gaan….

12 maart 2013, nog steeds in East London
Nog even om 7 uur in de ochtend luisteren naar het Periperi netje. Daar hoorden we dat een medezeiler zojuist East London, al bijliggend in de Agulhas golfstroom, voorbij was gedreven. De wind woei 35-40 knopen en de golfhoogte was 3 meter. Geen lekker vooruitzicht. Toch maar weer langer wachten in East London

Pagina's

Abonneren op RSS-blogs